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分析SEW減速機漏油原因

發(fā)布時間:2024-01-11

　　分析SEW減速機漏油原因
SEW減速機在使用過程中，出現(xiàn)漏油問題較為普遍。有些漏油比較嚴重的，不僅會損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對減速機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不*的影響，嚴重點可能還會影響工作的進度。針對減速機漏油問題我們進行分析，找出問題便可處理到位。
分析SEW減速機漏油原因？如何預(yù)防齒輪減速機漏油
一、由于SEW減速機設(shè)計不合理，比如說減速箱上沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔太小，使內(nèi)部壓力大于外面壓力，導(dǎo)致潤滑油外泄；也可能由于運行機構(gòu)的減速箱的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行震動，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。
二、SEW減速機的材料制造設(shè)計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不*等都會導(dǎo)致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。
三、使用、維護不當(dāng)造成多處透氣孔洞堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過*，油量過多，油位過*；連接螺栓松動、密封圈腐蝕，使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。
SEW減速機必須嚴格按要求進行，應(yīng)該改進設(shè)計，在減速箱透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢，**箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良*等；可適當(dāng)提*兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做*SEW減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速箱的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴重則更換；清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。
擺線針輪減速機是一種常用的減速機產(chǎn)品類型，具有使用安全可靠、**穩(wěn)定、適用范圍廣等優(yōu)點，可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)。今天我們主要來介紹一下擺線針輪減速機的特點，希望可以幫助用戶更*的應(yīng)用產(chǎn)品。
SEW減速機減速比和90%以上的*效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。
傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故減速效率達94%。
結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。
運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在小程度。
在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。
使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC58～62)獲得*強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。
因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62)，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損極小，所以經(jīng)久耐用。
設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。
SEW減速機相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。

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